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大卡车为何要加车用尿素?宝丽洁告诉你,多久加一次,一次加多少?

作 者:宝丽洁关注:111发表时间:2019-02-14 09:10:58

       为了排放达标,电喷柴油发动机汽车必须要加尿素液。加尿素可以降低尾气中的氮氧化合物,降低排放污染,从而使车辆更加环保。

大卡车为何要加车用尿素?宝丽洁告诉你,多久加一次,一次加多少?

       车用尿素是从卡车实施国四排放标准时才出现的,用在了车辆的后处理,作用是净化车辆尾气。随着汽车排放标准的严格,车用尿素已经成为了继燃油、润滑油、轮胎之后的第四大汽车消耗品。


       目前大多数柴油发动机采用选择性催化还原技术,大致原理是发动机废气从涡轮排出来以后,直接进入到排气管先经过催化器转化,之后排气管上面的尿素喷嘴,会在电脑的控制下喷出尿素水溶液,尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR催化转化器中产生氧化还原反应,最终把废气还原成生氮气和水之后排出来。


       卡车上有个专门的尿素箱,尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转,就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量,型号,厂家等有关系。路况不一样,载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。

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       所以,切不可以为了省尿素钱而不去加尿素,或者屏蔽尿素检测,一方面车子检测到排放不达标会限制功率,二是尿素系统长时间不用容易发生堵塞等故障。等到年审的时候想加尿素才发现尿素系统因为长时间不使用而损坏,其修复的费用也是不菲的,得不偿失。


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