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汽车新规日新月异,车用尿素水潜力有多大?

作 者:北京宝丽洁关注:138发表时间:2018-07-29 08:58:11

目前为止,中国已经是全球最大新能源汽车市场,去年销量和保有量在全球占比均过半。


去年9月,中国首度针对燃油汽车禁售表态。工信部当时表示已启动研究制定燃油车禁售时间表,且近期将发布实施能源汽车双积分政策。随着中国加入禁售燃油汽车行列,这意味着将迅速壮大国内新能源汽车市场,推动新能源汽车全球化进程。


随后,多部门又相继出台多个办理办法,促使更多的企业生产、以及鼓励更多的消费者购买新能源汽车。


现在的排放标准,只是依靠优化发动机自身已经无法满足(这是很多发动机技术工作者心中的痛啊!)。尤其是尾气中氮氧化合物和一氧化碳两种物质,当发动机燃烧充分时,一氧化碳产生量比较小,但燃烧温度高,氮氧化合物生成的就多,因此这两种物质是一个此消彼长的状态。但人类的智慧是无穷的,既然发动机排出的气体无法达标,那我就让排到大气中的气体达标!于是就在发动机与大气之间增加了一个处理尾气的装置SCR,靠喷射尿素来还原氮氧化合物,这样排放到大气的气体是合格的!而车用尿素常用于衣柴油为燃油的汽车,比如卡车(重型)、客车等。

汽车新规日新月异,车用尿素水潜力有多大?

我国的重型卡车保有量为2300多万辆。由此可见,车用尿素具有较大的市场规模。据中国汽车工业协会相关负责人介绍,未来数年内车用尿素市场将经历一个从无到有的过程。假设每年重型卡车的销售量为70万台,每台重型卡车每年消耗车用尿素2吨,那么车用尿素市场需求的上升将是爆发式的。假设未来柴油车全面推行国标,则理论上每年消耗的车用尿素将达1000~1500万吨。


另据业内人士测算,为使柴油车尾气排放达到国标,车用尿素的消耗量约为柴油消耗量的4%~6%。2016年,我国柴油表观消费量为2.7亿吨,以5%的中值计算,车用尿素年需求量为1200万吨。


目前,国内尿素价格徘徊在2200元/吨左右,而车用尿素溶液的售价为4500元/吨以上。相较之下,车用尿素的盈利较为可观。因此,车用尿素被看成是既能治理机动车尾气,又可促进氮肥行业转型升级的一个好产品。


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