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国Ⅳ,国Ⅴ柴油车不使用或使用劣质的车用尿素

作 者:宝丽洁 关注:468 发表时间:2018-07-07 09:40:01

       一、 不使用车用尿素的坏处 


1、 若长期不使用或者直接把SCR系统拆掉,系统里的化学物质会很快被氧化,车用尿素喷嘴也会堵塞,致使整套系统报废,更换一套SCR系统的成本(2-3万RMB)比消耗尿素(10万km/年)的成本(约1.5万RMB)要贵。 


2、 不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量彼加尿素液的柴油车高4倍。同时,加过车用尿素液的柴油车更有劲。例如功率为505千瓦的重型卡车,不加尿素液,动力会降至463千瓦,降低7.4%。   

国Ⅳ,国Ⅴ柴油车不使用或使用劣质的车用尿素

       二、 使用劣质车用尿素的坏处 


1、劣质车用尿素纯度较低,某些杂质,比如重金属,可以迅速地削弱SCR催化剂活性,甚至中毒失效。


2、劣质车用尿素中的杂质颗粒物,可能堵塞车用尿素喷射系统,尤其是喷嘴。 


3、劣质车用尿素中的杂质,可能堵塞催化剂载体,减少有效面积,增加排气阻力,降低发动机性能。 


4、劣质车用尿素中的杂质,会在排气管中引起结晶,产生块状固体,堵塞排气管,甚至损害发动机。 


5、尾气排放不达标,影响发动机正常运转,同时无法顺利通过车辆检查。

国Ⅳ,国Ⅴ柴油车不使用或使用劣质的车用尿素

以上故障将给客户带来的损失 

①催化剂和催化剂载体一旦受损,不能修理,也不能再生,而且需要花相当多的成本来更换。 

②喷射系统零件如果堵塞,需要更换相关总成配件。


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